新能源LED路灯的风光发电部分的发电量完全取决于安装地点的实际自然资源情况，平均风速越高，风力发电机的发电量越多，需要的风力发电机容量越小；反之，平均风速越低，风力发电机的发电量越少，则所需的风力发电机容量越大。日有效光照时间越长（我国各地日有效光照时间通常在3.5~4h之间，该时间不是通常意义上的有阳光时间），太阳能电池发电越多；反之，有效光照时间越短，则太阳能电池发电越少。风光发电部分容量的合理配置对保证新能源LED路灯的可靠性非常重要。一般来说，系统配置应考虑以下几方面因素。

    1）用电负荷的特征
    新能源LED路灯的发电部分应按满足负载的用电要求进行设计，要为负载提供可靠的电力，就必须认真分析用电负载的特征。主要是了解最大用电负载和平均日用电量。负载时选择系统控制器容量的依据，而平均日用电量则是选择风力发电机及太阳能电池组件容量和蓄电池组容量的依据。

    2）风力发电机功率与太阳能电池组件的匹配设计
新能源LED路灯的匹配设计表现在资源配置合理、技术方案合理、LED路灯价格与性能合理。正是这种合理性保证了新能源LED路灯的高可靠性。
    （1）应使发电量最低月份的日平均发电量Q大于或者等于负载的总用电量。
    （2）风力发电机功率与太阳电池组件功率按3:7~7:3的范围进行匹配设计。
    （3）以风力发电机、太阳能组件分别单独为负载提供日最低用电量估算风力发电机与太阳电池组件的功率。
    （4）按照当地月平均风速值和月平均太阳总辐照量进行经济合理的匹配调整，取发电量最少的月能满足月负载用电量要求，且投资效益最高的优化方案为最终设计方案。

    3）系统产品的性能和质量要求
新能源LED路灯包括风力发电机、太阳能电池、蓄电池、控制器等部件，每个部件的故障都会导致新能源LED路灯不能正常工作，所以，选择性能和质量优的部件产品是保证新能源LED路灯正常工作的关键。